
中国民航局自3月29日起头施行的五个一政策即一个航司一个国度只保留一条航路,一周最多施行一班。民用飞机分为贸易飞机和通用飞机。贸易飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内干线运输机。通用飞机有公事机、农业机、林业机、轻型多用处机、巡查救护机、体育运动机和私家飞机等。目前中国已经是全球第二大航空运输市场,中国机队规模估计将连结5.5%的均匀年增长率,则到2024年,中国将超越美国成为全球更大民用航空市场;将来20年,中国将需要约6000架新客机与货机,价值9450亿美圆,占全球同期新飞机需求总量的18%。
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