新款奔跑g的三把锁是差速锁。
那三把差速锁别离是前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。
前桥差速锁的感化是使所有的车轮拥有不异的动力，比力适用于极端恶劣的路况，在路况较差的路段行驶时，汽车的统一侧车轮或者全数失去抓地力，还有一种情况是有一个车轮有抓地力的情况，前桥差速锁比力适用于戈壁或者是在雪地脱困。
中央差速锁的感化是使汽车前后轴的转速都不异，比力适用于碎石路段或者是坑洼路段，汽车在那种路段行驶的时候，汽车的前轮或者是后轮呈现打滑的情况，利用中央差速锁就能够使汽车脱困，但是不合适穿插轴的路况。
后桥差速锁的感化是使汽车的两个后轮与前轴的转速不异，比力适用于坑洼的路段，汽车在那种路段上行驶，会招致汽车的某一个轮胎呈现打滑的情况，利用后桥差速锁之后，轮胎的抓地力就会变强。
需要留意的是，若是三把差速锁都启动，汽车的四个车轮会处于统一转速，若是高速过弯会对汽车形成危险。
