转运中心通常业务高峰期是晚上8点到凌晨两三点。上午10点，中通快递京南转运中心已有部分货车进进出出，部分自动化分拣线已开始工作。
中通快递北京转运中心总经理姜开勇向记者介绍，11月1日到3日，仅京南转运中心的进出港日均操作量就达到252万票，相较平时增长41.5%。11月11日至13日的预计日均操作量将达到362万票，较平时增长一倍以上。
据了解，京南转运中心一期、二期共计已建成4套自动化分拣线，每条分拣线分拣效率可以达到7万票/小时，最多只需要配置150人即可完成，而过去则需要三倍人员。
姜开勇说，为了减轻派送网点的负担，京南转运中心提前为末端快递员建包，帮助北京及环京圈快递网点减少分拣时间，降低成本。
韵达北京分公司总经理助理刘勇军说，进入“双11”期间，韵达北京公司(分拨中心)的业务量已经是平时的1.2倍，数条产线已满负荷运转。到13、14日的最高峰，分拨中心每天要处理500余万件快件，是平时的2倍多。
云计算以及依靠信息科技进行精准服务是韵达今年“双11”的一大亮点。刘勇军介绍，在分拨环节，韵达对快件的流量、流向进行数字编码管理，通过不同数字编码组成的包裹群实现整包扫描、整包装车，大大缩短了快件分拣时效。
“10日产生的订单，按计划应于11日完成的作业量，现在已有80%在派送之中”，下午两点，苏宁易购北京大区北京物流公司总经理胡潘对记者表示，11月份的业务量比10月份增加不少。
今年“双11”期间，苏宁物流的订单量比去年增长七成多，为了保障“双11”配送时效，苏宁物流已补充3000人。
今年苏宁物流在绿色快递方面上线了不少新业务，例如过去冷冻食品的快递都是采用泡沫箱，不仅不能降解，而且都是一次性的。而新启用的新型保温箱可上门回收，材料也是可降解材料，里面的冰板可以让箱内温度在零下20多度。
傍晚，位于顺义首都国际机场附近的顺丰速运华北分拨中心，进出货车已络绎不绝。据介绍，顺丰今年“双11”在人员、车辆、末端等方面增加储备，仅人员方面就增加了2000多人。
国家邮政局此前预测，“双11”(11月11日至16日)期间日均业务量将达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。在投递方面，11月5日将形成小高峰，14日或15日将出现投递峰值。
经过多年“双11”的演练，中国快递公司通过自动化、数字化、智能化改造，已经可以从容应对“双11”的业务峰值。(完)
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