飞机形式过程中，副驾驶的主要任务是帮助机长安全的飞行。通常一架飞机会配一名机长和一名副驾驶，这两人都必须持有驾驶该飞机所需的ATP和机型等级。一般情况下，当一名机长和一名副驾成为搭档之后，他们通常会五五分工来驾驶飞机。
我来简单的举个例子吧，虽然机长在飞行的过程中是整个飞行机组的最高领导责任人，但是副驾驶对安全驾驶仍有不可推卸的责任。就是如果副驾驶认为机长的工作出现失误或是哪些操作可能导致失误的发生可能性，应该及时的提出意见或是建议。如果机长因病或其他原因不能继续驾驶后，副驾驶有责任和义务立即接替机长承担机长的职责，并将飞机继续安全的飞行至计划中的下一个落地点或者是备降场。
飞机毕竟是代行工具，在飞行过程中难免会出现各种不可控的局势，只有机长和副机长各司其职、共同配合，以及乘机人员要掌握基本的安全知识，努力配合，才能保证每一次的飞行都尽可能的安全着陆，给乘客以最大的安全保证。
在各大航空公司中，副驾驶能否升成机长主要看的是资历，也就是工作经验。如果一条航线的机长调职，需要飞另一条航线，这时是不可以直接作为机长，而是需要从该航线的副驾驶重新开始积攒经验，直到再升为机长。受到这种制度的影响，其实存在很多副驾比机长经验更加丰富的情况。
