在轮胎的表面能看到一个红点和一个黄点,其中红点是实心,黄点是空心的,汽车上最好的避震零件既不是避震器也不是悬挂系统,而是轮胎。实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,空心黄点是轮胎周围最轻的地方。

简单来说就是红点位置最重,黄点位置最轻,这样就是形成一个互补。为什么会不一样呢?是因为依据现有的技术工艺,轮胎在生产过程当中还是没办法达到绝对的平衡。所以,轮胎在出厂时都要经过检测,这是很关键的一步,轮胎转动起来时,如果此点由于质量的稍有不足,都有可能导致发生抖动严重会危及安全。但是最近几年米其林轮胎已经慢慢取消了这个标注,轮胎做的越来越好,已经几乎达到了绝对的平衡,这两个点就是在检测的过程当中标注的。

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