fob贸易术语含义(fob贸易术语含义)

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Q1：fob贸易术语

FOB价格术语，即装运港船上交货价。FOB 为英文“Free on Board”的缩写。 FOB（Port of Shipment)，此价格术语后面列明装运港的名称，，故俗称为“离岸价”，其买卖双方责任划分如下：＊卖方责任（1）在指定的装运港和期限内将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方；（2）负担直至货物越过船舷时为止的一切费用及风险，包括出口捐税、检验费、出口许可证费和其它为装船而必须履行的手续费用；（3）自费提供货物的习惯包装和证明货物已交到指定船只的船边的清洁提单；（4）应买方请求并由其负担费用，提供原产地证明书，以及在买方负担费用和风险情况下，协助买方取得提单和货物输入国、过境国所需的由装运国或原产国签发的其它单证。＊买方责任（1）自费租船订舱，并将船名、装货泊位及装船日期通知卖方；（2）负担自货物越过船舷时起的一切费用及风险，并按合同规定支付价金；（3）负担由于买方未能及时指定船只，或指定的船只未能在指定期限到达，或虽到达但未能承载货物等类似原因所产生的一切额外费用，以及自有关的规定期限或交货期期满之日起的货物的一切风险，但以货物确定为合同货物者为限；（4）支付在卖方责任中（4）的情况下，因领取所列单证，包括领事签证费在内的一切费用和开支。

Q2：CIF、FOB等贸易术语的意思是什么，具体区别是什么？

一. 出口地交货的贸易术语出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费附至……（CPT）、运费和保险费附至……（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同。二. 进口地交货的贸易术语进口地交货的贸易术语有：边境交货（DAF）、目的港船上交货（DES）、目的港码头交货（DEQ）、未完税交货（DDU）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述5种贸易术语称为D组。按这5种贸易术语签订的国际货物买卖合同内称为 *** 合同。常用海运术语扩展A：ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT远东-北美越太平洋航线东向运费协定A/W：ALL WATER 全水陆APP *** TO CUSTOMS：报关 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)ANTIDATED B/L：倒签提单AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟B：BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费B/L：BILL OF LADING 提单BAY PLAN：配载图C：CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费CY：CONTAINER YARD 集装箱堆场CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼货拆装箱场所COLLECT：到付CARGO RECEIPT：货物签收单CUSTOMS BROKER：报关行COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜号CBM：CUBE METER 立方米CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以=CBM)CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图D：DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用DST：DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送DOC：DOCUMENT FEE 文件费DEMURRAGE CHAGE：超期堆存费DETENTION：滞箱费D/O：DELIVERY ORDER 提货单DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)DOCK RECEIPT：场站货物收据E：ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达日ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换F：FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜简称FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费FLAT RACK：平板货柜FO：FREE OUT 船边交货FIO：FREE IN & OUT 承运方式的一种，表示船公司不负责两边的装卸费FCL：FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜FAK：FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价FMC：FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会FIATA：INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟G：GOH：GARMENT ON HANGER 吊衣柜GRI：GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高GULF PORT：指美国靠墨西哥湾之港口H：HAFFA：香港货运物流业协会 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS /C：HANDLING CHARGE 手续费HQ：HIGH CUBE 高柜I：IPI：INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点IA：INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.IATA：INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会L：LCL：LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货L/L：LOADING LIST 装船清单L/C：LETTER OF CREDIT 信用证M：NVOCC：NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人MLB：MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥MANIFEST：舱单MATE’S RECEIPT：大副签收单O：O/F：OCEAN FREIGHT 海运费ORC：ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费OCEAN B/L：海运提单OUT PORT CHARGE：非基本港附加费ON BOARD DATE：装船日P：PARTIAL SHIPMENT：分批装运PSS：PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费PCC/PCS：PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费P/P：FREIGHT PREPAID 运费预付PNW：PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称PSW：PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称PORT SURCHARGE：港口附加费POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收货地POL：PLACE OF LOADING 装货地、起运港POD：PLACE OF DISCHARGE 卸货地PTI：PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数R：RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口进入内陆R/T：REVENUE TON 计费单位RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整S：SOC：SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱S/O：SHIPPING ORDER 订舱单SEAL NO.：铅封号SEAWAY BILL：随船提单STORAGE：仓储费STUFFING：装柜SHIPPING ADVICE：装船通知书S/C：SERVICE CONTRACT 运送契约T：TEU：TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜简称THC：TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费U：USWC：UNITED STATE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口USEC：UNITED STATE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口关于我们中国制造网成立于1998年，由焦点科技股份有限公司（002315）开发和运营。网站拥有千万级全球买家会员，月均买家询盘超过100万封，遍布全球220个国家和地区。（本文精选至MIC外贸圈）

Q3：国际贸易中FOB的含义

船上交货(FOB) 本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

Q4：国际贸易术语FOB是什么意思？

FOB（FreeOnBoard的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释分为六种，其中只有：指定装运港船上交货”（FOBVessel，"namedportofshipment”）与《2000年通则》对FOB术语的解释相近。所以，《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用，同国际上的一般解释与运用有明显的差异，这主要表现在下列几方面：1．美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国、加拿大等国的商人按FOB订立合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上“船舶”（Vessel）字样。如果只订为“FOBSanFrancisco”而漏写“Vessel”字样,则卖方只负责把货物运到旧金山城内的任何处所，不负责把货物运到旧金山港口并交到船上。2．在风险划分上，不是以装运港船舷为界，而是以船舱为界，即卖方负担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与损坏。3．在费用负担上，规定买方要支付卖方协助其进口单证的单证费用以及进口税和产生的其他费用。

Q5：贸易术语FOB的解释！

同上再加！简单的解释是码头交易，在码头交货。交货前的责任由卖方负责，交货后的责任由买方负责！

Q6：fob贸易术语名词解释

FOB，离岸价格，又称船上交货价格，是指从起运港至目的地的运输费和保险费由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。从卖方责任方面区别就是 FOB 成本；CFR CNF 成本+运费；CIF 成本+运费+保险。